近日，漢中市南鄭區(qū)的田間地頭出現(xiàn)了一道獨(dú)特的風(fēng)景線：一輛輛科技感十足的無(wú)人運(yùn)輸車(chē)滿載著新鮮的青菜苔，沿著鄉(xiāng)間小路平穩(wěn)駛向集散中心。這些青菜苔經(jīng)過(guò)分揀包裝后，將搭乘蘇陜協(xié)作的“快車(chē)”，跨越千里，通過(guò)江蘇省南通市如東縣東和公司出口到日本和韓國(guó)。 
南鄭區(qū)氣候溫潤(rùn)，土壤肥沃，適合多種蔬菜生長(zhǎng)，然而，受限于地理位置和交通條件，以往南鄭的蔬菜主要銷(xiāo)往本地及周邊地區(qū)，難以打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)。隨著蘇陜協(xié)作的深入推進(jìn)，依托如東縣與南鄭區(qū)結(jié)對(duì)幫扶，兩地探索產(chǎn)業(yè)合作新模式，通過(guò)發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，著力打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)鏈條，此次引進(jìn)九識(shí)無(wú)人車(chē)進(jìn)行青菜苔運(yùn)輸，正是蘇陜協(xié)作結(jié)出的又一碩果。 據(jù)了解，九識(shí)無(wú)人車(chē)具備自動(dòng)駕駛能力，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況，精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并自動(dòng)避讓。與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，無(wú)人車(chē)運(yùn)輸不僅效率更高，成本也更低。 南鄭區(qū)生態(tài)資源統(tǒng)籌發(fā)展中心主任邱峰表示，目前引進(jìn)九識(shí)無(wú)人車(chē)進(jìn)行試運(yùn)行，無(wú)人車(chē)配備北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，可在50公里范圍內(nèi)自主往返于蔬菜種植基地與冷庫(kù)，單日運(yùn)力達(dá)4噸，可大幅節(jié)約人力成本及車(chē)輛運(yùn)輸費(fèi)用。
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