你是否有過(guò)這樣的行車經(jīng)歷？

轉(zhuǎn)向時(shí)，由于視角限制

沒(méi)有注意到后方來(lái)車

心里一驚，后背發(fā)涼

雨天時(shí)車窗與后視鏡朦朦朧朧

怎么也看不清

電子后視鏡來(lái)了

它或許可以幫你解決這些煩惱

7月1日起

《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》

（以下簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo)）將正式實(shí)施

這一新國(guó)標(biāo)增加了

攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS）

即電子后視鏡的技術(shù)要求

這意味著汽車即將可以

配備電子后視鏡

來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)光學(xué)后視鏡上路了

電子后視鏡是什么？

又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

電子后視鏡是什么？

新國(guó)標(biāo)對(duì)它的定義是“通過(guò)攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來(lái)獲取規(guī)定視野的間接視野裝置”。其包含了高清攝像頭、數(shù)字視覺(jué)處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設(shè)備，是可取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的一種新型后視鏡。

7月1日新國(guó)標(biāo)落地后，只使用電子后視鏡的汽車便可以上路了。此前上海車展，就已有配備電子后視鏡的車型亮相。

電子后視鏡有哪些優(yōu)點(diǎn)？

更廣闊的視野。傳統(tǒng)后視鏡的視野受到車身結(jié)構(gòu)和角度的限制，車主能看到的畫面往往有限。而電子后視鏡一般都設(shè)計(jì)有主鏡頭與廣角鏡頭，通過(guò)顯示屏呈現(xiàn)圖像，可以提供更廣闊的視野，消除盲區(qū)，幫助駕駛者更好地了解周圍環(huán)境，減少事故的發(fā)生。

減少不良天氣影響。雨天時(shí)，普通的后視鏡鏡片容易被雨水打濕，且由于車內(nèi)外氣溫差異，車窗容易起霧。電子后視鏡可以有效規(guī)避這一問(wèn)題，電子后視鏡通常擁有特殊的防水造型與涂層，可以減少水漬與泥沙的附著。

夜間視覺(jué)優(yōu)化。電子后視鏡可以通過(guò)增強(qiáng)圖像亮度和對(duì)比度來(lái)改善夜間視覺(jué)效果，使駕駛者在夜間駕駛時(shí)能夠更清晰地觀察后方情況，同時(shí)，后車開(kāi)啟遠(yuǎn)光時(shí)造成的炫目問(wèn)題也能得到優(yōu)化。

降低油耗。使用電子后視鏡還可起到降低油耗的作用。由于優(yōu)化了空氣阻力，耗油量能有所下降。

附加功能增強(qiáng)。電子后視鏡還可以具備其他附加功能，例如自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、顯示導(dǎo)航信息、顯示駕駛輔助系統(tǒng)的警告等，提高駕駛的便利性。

電子后視鏡的局限有哪些？

成本較高。與傳統(tǒng)后視鏡相比，電子后視鏡的成本較高，其配備的車型可能也更偏向高端。據(jù)報(bào)道，首批配備電子后視鏡的車型售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)以上，主打高端電車市場(chǎng)。且電子后視鏡一旦損壞，維修花費(fèi)的時(shí)間與金錢成本都要遠(yuǎn)大于光學(xué)后視鏡。

需要一定適應(yīng)期。由于傳統(tǒng)后視鏡與電子后視鏡在視覺(jué)上存在差異，駕駛者可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)電子后視鏡的使用。切換到電子后視鏡可能會(huì)導(dǎo)致一時(shí)的不適感或困惑。比如在停車時(shí)，由于與此前的視覺(jué)習(xí)慣不同，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)增加倒車、停車的難度。

技術(shù)可靠性。電子后視鏡依賴于攝像頭和顯示屏等技術(shù)設(shè)備的正常運(yùn)行。如果這些設(shè)備發(fā)生故障或損壞，可能會(huì)影響駕駛者的視野，從而進(jìn)一步影響安全性。且攝像頭的采集、信息的處理需要一定的時(shí)間，與光學(xué)后視鏡相比可能會(huì)有一定程度的延遲。