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陜西成功修復(fù)西周“第一豪車” 鑲嵌成千上萬綠松石

歷時三年!

西周“第一豪車”終于在陜西修復(fù)成功

別的不說,先來看看有多“豪”

裝飾“豪”

這,銅車馬三維照片

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這,車上的青銅構(gòu)件

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這,鑲嵌的成千上萬的綠松石!

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“真·豪無人性??!”

這是2014年初,寶雞岐山縣周原遺址賀家村出土一套豪華的“青銅馬車”。這套馬車距今2800年左右。

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銅馬車的木輪外面包裹著青銅,獸面紋車軎鑲嵌著綠松石,這在商周時期同類的馬車上很少發(fā)現(xiàn)。

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因為裝飾過于豪華,而且車輪包裹著青銅也不適合在一般路面上行駛,考古專家分析這輛馬車或許有特殊用途,在當(dāng)時或?qū)俣Y儀用車。

DNA分析,拉車的是4匹成年公馬,且都是純黑色。

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修復(fù)“豪”

為了最大程度的還原、了解這駕馬車的相關(guān)信息,省考古研究院對其采取了整體搬遷。室內(nèi)發(fā)掘從2014年5月開始。2014年10月,青銅馬車的輪、轅、衡等部件以及車廂基本顯現(xiàn)出了輪廓。

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經(jīng)過陜西文物保護工作者連續(xù)幾年的修復(fù),寶雞岐山縣周原遺址賀家村2014年出土的“青銅馬車”于近日保護清理完畢。比車馬本身更豪的是,在符合文物保護需要的條件下,整個修復(fù)過程被專用影像設(shè)備完整記錄了下來。↓↓↓

文化價值“豪”

據(jù)介紹,馬車最早起源于兩河流域,我國商周時期開始大規(guī)模使用。這次發(fā)現(xiàn)并修復(fù)的完整銅輪馬車,對西周馬車的形制、當(dāng)時的工藝水平和禮儀方面的研究有著重要意義。記者 趙景輝 陳大威 周煜涵

車上提取下來的薄銅片

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