近日，西延高鐵、康渝高鐵等多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展↓↓↓

西延高鐵在中鐵二十局西延高鐵渭河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，300多名建設(shè)者們正在加班加點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)梁的梁體施工。目前渭河主橋已經(jīng)完成所有11個(gè)主墩。 西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，項(xiàng)目建成后，西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的2個(gè)半小時(shí)縮短到1小時(shí)左右，預(yù)計(jì)明年建成投運(yùn)。 康渝高鐵康渝高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路通道的關(guān)鍵組成部分，是串聯(lián)起包頭與海口、北京與昆明的交通動(dòng)脈。 面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和苛刻的施工環(huán)境，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司積極推廣新技術(shù)、新工藝，通過(guò)運(yùn)用智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，以及環(huán)保型施工方法，實(shí)現(xiàn)了綠色建造和智慧建造的高度融合，確保了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。 西渝高鐵（分西康、康渝兩個(gè)高鐵建設(shè)項(xiàng)目），起點(diǎn)西安，途經(jīng)商洛、安康，終點(diǎn)重慶，是一條連接關(guān)中平原、成渝兩大城市群的高鐵線。西渝高鐵建成通車(chē)后，西安至重慶的出行時(shí)間有望從現(xiàn)在的6小時(shí)左右縮短至2.5小時(shí)左右。還將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。此外還有這些重點(diǎn)項(xiàng)目值得關(guān)注????隴東至山東正負(fù)800千伏特高壓直流輸電工程在隴東至山東正負(fù)800千伏特高壓直流輸電工程陜西段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人正對(duì)基礎(chǔ)澆制、鐵塔組立等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行施工。隴東至山東正負(fù)800千伏特高壓直流輸電工程，是國(guó)家“十四五”電力規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。 該項(xiàng)目在陜西境內(nèi)途經(jīng)延安富縣、甘泉縣、宜川縣等多個(gè)地區(qū)，建成后將助力加速我國(guó)電力綠色低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)隴東革命老區(qū)及黃河流域的高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)2024年年底建成投用。 陜西府谷民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目在榆林府谷民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為保證年底前完成航站區(qū)所有單體結(jié)構(gòu)封頂，建設(shè)者們?nèi)珕T在崗，保障項(xiàng)目工期進(jìn)度安全有序推進(jìn)。 據(jù)了解，陜西府谷民用機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航“十四五”規(guī)劃中全國(guó)新建的23個(gè)機(jī)場(chǎng)之一，是新中國(guó)成立以來(lái)陜西省新建的第一座縣級(jí)民用4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。 建成后可滿(mǎn)足波音737、空客A320等系類(lèi)機(jī)型起降，預(yù)計(jì)到2035年，年旅客吞吐量45萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量1200噸，將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。來(lái)源?|?陜西廣電融媒體集團(tuán)·起點(diǎn)新聞 人民鐵道 府谷發(fā)布